閱讀全文 現在人買車已經不僅僅考慮單方面的需要的了,更多的時候是對一款車型綜合性能的考慮,比如它既可以適合居家出行,同時,也能適合自己工...
閱讀全文 中國汽車工業(yè)協(xié)會發(fā)布了最新的汽車產銷報告,1—10月,我國汽車產銷雙雙超過1500萬輛,增速水平比前9個月分別回落0.09和0.47個...
閱讀全文 上海大眾朗逸朗逸是上海大眾出產的首款緊湊型車,也是上海大眾的第一輛全新自主設計和開發(fā)的量產車。作為上海大眾多年來一直都在...
閱讀全文 從去年開始,電動車技術無疑已成為業(yè)界的關注焦點,之前在這個領域鮮有動作的大眾集團可以說是“不鳴則已,一鳴驚人”。后...
閱讀全文 性價比對于購買任何產品都是一個永恒的話題,特別是相對于購買汽車來說更是如此。大多數普通消費者,購買10-15萬元緊湊車是比較適...
閱讀全文 最近剛剛公布的消息:2010年,中國汽車產銷量雙超1800萬輛,這個數據足以定鼎中國為“汽車大國”的稱號,其中,各個汽車品牌百...
閱讀全文 春節(jié)前是汽車市場的銷售旺季,即使經銷商沒有優(yōu)惠政策。仍有不少消費者上門,更是為了在春節(jié)期間能開新車不惜加價提車,圖的就是個喜...
閱讀全文 緊湊型車和中級車一直是銷售最大的兩個車型,進入金九銀十的車市黃金期,一場無硝煙促銷戰(zhàn)已經打起,從八月份的車市行情普遍大幅度的...
閱讀全文 都說群眾的選擇是最正確的選擇,這話一點沒錯。近期,車主之家編輯發(fā)現目前市場上熱門的家用車幾乎都是月銷量超過萬臺的緊湊型三廂...
閱讀全文 隨之時代的發(fā)展,個性化轎車逐漸走進汽車消費者的考慮名單之中,而原本并不為熱銷的兩廂車也成了受追捧對象,但是即便如此,中國汽車市...
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